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鋰電池焊后鋁殼內凹變形的原因分析和改善措施

時間:2025-05-08 17:02:07來源:OFweek 電源網(wǎng)

導語:?方形鋁殼電池頂蓋周邊焊工序經(jīng)常會出現(xiàn)焊接之后鋁殼發(fā)生內凹變形,今天做一個簡單的分析。

  問題根源分析

  鋁殼焊接變形主要有下面3點:

  熱輸入不均:焊接熱積累導致蓋板與殼體熔合區(qū)溫差收縮差異;材料特性:鋁合金線膨脹系數(shù)大,焊縫區(qū)殘余應力釋放引發(fā)塑性應變;夾具壓緊不足:殼蓋間隙或臺階值超差導致焊后收縮不協(xié)調。具體解決措施1.精準優(yōu)化焊接工藝參數(shù)

  降功率-增速策略:

  功率調整:適當降低功率但是要避免焊接不全和過度熔深;

  速度提升:提高焊接速度,減少熱輸入;

  離焦量優(yōu)化:負離焦調整為正離焦,擴大光斑并減少熔池底部熱集中;

  復合光斑/擺動焊接:

  采用光纖-半導體復合激光或環(huán)形光斑,平衡熔池穩(wěn)定性;

  增加光束擺動(擺動間距0.5-0.7mm,頻率≥200Hz)以分散熱輸入。

  2.夾具與壓裝控制(關鍵措施)

  臺階與間隙標定:

  使用3D輪廓儀確保蓋板與殼體臺階值≤0.2mm、間隙≤0.05mm;

  增加吸盤夾具拉緊殼體大面,抑制焊接收縮內凹;

  液壓夾持優(yōu)化:

  提升壓裝壓力,增加夾持剛性,減少焊接時殼蓋錯動。

  3.保護氣與等離子體管控

  保護氣體參數(shù):

  氮氣(純度≥99.999%)同軸吹氣,流量15-25L/min,角度30°-45°(避免湍流形成氣孔及熔池波動);

  增加側吹輔助氣(惰性氣體)進一步抑制等離子體干擾。

  焊后矯正與工藝驗證

  1.輥壓矯形:

  對長邊焊縫采用輥邊工藝,消除焊后收縮應力;

  2.金相檢測:

  抽檢最大熔深(0.8~1.3mm)、熔寬(≥1.0mm)及翻邊量(≤60μm)是否符合標準;

  3.在線監(jiān)測:

  引入OCT熔深監(jiān)測系統(tǒng)(250kHz采樣),實時反饋匙孔深度波動,動態(tài)調整功率與速度。

  實施路徑優(yōu)先級緊急調整:優(yōu)先優(yōu)化焊接參數(shù)(功率-速度-離焦量)及預熱工藝,降低熱輸入;夾具升級:同步改進壓裝夾具(吸盤設計+壓力校準),確保臺階值達標;長線方案:引入擺動焊接或復合光源設備,增強熱分布控制能力。

標簽: 鋰電池

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